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        2022浙江國際餐飲業博覽會
        2022年9月28日—9月30日   寧波國際會展中心

        軟硬并驅:齊抓共促加快建設世界一流強港

        從規模實力看,寧波舟山港已成為全球第一大港。2021年,寧波舟山港完成年貨物吞吐量12.24億噸,同比增長4.4%,連續13年位居全球第一;完成集裝箱吞吐量3108萬標準箱,同比增長8.2%,位居全球第三。從綜合排名看,寧波舟山港已躋身全球航運中心城市一流方陣。根據2021新華·波羅的海國際航運中心發展指數綜合排名,寧波舟山港首次排名全球前十,在內地港口城市中排名繼續僅次于上海(排名3),高于廣州(排名13)、青島(排名15)、深圳(排名17)、天津(排名20)、廈門(排名23)、大連(排名25)。也應看到,在“航運服務”上寧波舟山港居第15位,航運經紀、航運經營、海事法律、航運金融服務排名均尚處10名以后,航運服務業附加值較低,產業鏈完整度偏低,在“綜合環境”提升、營商環境優化上尚有較大空間。寧波舟山港建成世界一流強港之路仍任重道遠。針對寧波舟山港國際航運中心建設中的問題短板,要借鑒上海、新加坡等港口城市建設國際航運中心、打造世界一流強港的成功經驗,圍繞全球海洋中心城市建設,補強短板,軟硬并驅,齊抓共促,加快建設世界一流強港。

        一是聚規劃之力,明確頂層設計

        主動利用好長三角一體化契機,對標國際、接軌上海,研究制訂寧波舟山港航運發展規劃,形成寧波舟山港航運中心建設發展的特色路徑和樣板,更好推動寧波東部新城、舟山新城、梅山等航運服務高地建設,打造高能級航運服務平臺。學習上海經驗,在專門機構設若干專門服務小組,負責航運企業的招商引資、政策宣傳與指導、業務幫扶與對接、企業日常經營問題解決等。

        二是聚建設之力,明確產業導向

        大力提升優勢傳統航運服務,著力培育發展特色高端航運服務,創新發展航運金融法律服務。重點與在航運方面具有較強專業能力的商業銀行、保險公司、租賃公司、信托公司和基金管理公司合作,設立辦事處或分公司,以形成多樣化的航運金融機構布局,建設與上;檠a充的國際航運金融服務中心。支持航運行業相關企業通過上市、掛牌、并購重組、發行債券等方式對接多層次資本市場融資發展。以東海航運保險公司為基礎,加強與境內外航運保險公司深度合作,共同推動傳統航運保險業務發展。完善航運保險市場體系,建立具有吸引力和競爭力的國際航運保險、再保險業務支持政策體系,力爭形成有著較強國際影響力的航運保險中心。

        三是聚數字之力,做強數字航運

        從戰略高度聚力推進“互聯網+航運+金融”新業態大培育、大發展,培育、匯聚一批全國及境外具有創新性和發展潛力的航運電商、航運信息服務、航運科技公司。支持寧波航運交易所進一步提升“海絲指數”品牌影響力,探索搭建國際集裝箱運輸交易平臺,集聚航運交易信息資源,擦亮寧波航交所特色招牌。探索建立航海保障數據生產與加工、信息產品制作與發布綜合服務體系,逐步實現國際航海保障空間信息重點水域全覆蓋。爭取建設航運物流大數據聯合創新實驗室、中國航運數據庫等航運數據公共平臺以及全球航運智庫聯盟,增強航運知識和智力服務的輻射力。支持航運金融領域區塊鏈等新技術探索,安全穩妥地推進航運保險企業搭建或加入航運保險區塊鏈平臺,做優做強互聯網+航運金融。

        四是聚人才之力,強化人才支撐

        制定引進航運服務人才實施細則及人才引進目錄,重點引進航運物流、航運法律仲裁、航運金融保險、航運經紀、航運電商等領域高層次人才。利用浙大海洋學院、寧波大學、寧波諾丁漢大學、寧波工程學院、寧波(中國)供應鏈創新學院、浙江海洋大學、浙江國際海運職業技術學院、寧波職業技術學院等具有與航運相關專業的院校以及相關培訓機構,加大高端航運服務緊缺人才培養力度。大力發展航海教育,拓展國際船員培訓業務,支持浙江船員示范評估中心建設,樹立浙江船員教育培訓品牌。


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